让中高端B级车市场变天英仕派

过于稳重,美系车的油耗又很高。这种“纠结”是不少购车用户的现状,一方面,他们希望为家庭提供更高品质的生活,另一方面,他们又想在价格与价值之间找到平衡点。于是,就出现了这种“两难”的状况。

当然,在中高级车市场,也有部分车型能够在高端与优雅之间找到平衡,比如被誉为B级车市场“宝藏之车”的英仕派就是一个特例。正是这种差异化,给国内消费者带来了全新的用车视角。

“一千个人眼中,有一千个哈姆雷特”,面对主流的中高级车市场,消费者所追求的并不完全相同,但几乎所有的人都离不开一个词——享受。

作为一款诞生于上世纪80年代末的车型,英仕派给消费者带来的“享受”首先就源于它那优雅、时尚的外观,而在这一代车型上,这种特质体现得越发明显。

简洁的前脸造型、动感的溜背车身,再辅以优雅灵动的车身线条,出场即控场。为了让车格和实力保持一致,除了银黛灰车身配色、18寸亮黑色切削轮毂,英仕派还引入了钢琴烤漆底座和哑光银涂装后视镜等细节元素,进一步提升了自己的高级感。

优雅,同样可以体现在内饰设计上。英仕派在传承本田家族内饰布局的基础上,还新增了红黑撞色设计,档次感与时尚感兼备。

同时,当代消费者关注颇多的Honda CONNECT 3.0在这一代车型身上也没有缺席,除了可以实现手机互联、远程启动、远程查看车辆状态等功能,这套系统还支持语音控制、在线导航、车联网等功能,大大提高了日常用车的使用便利度,也更加符合年轻人的用车习惯。

为了进一步给用户营造舒适、高级的驾驶氛围,英仕派在拥有长达2830mm的超大轴距的基础上,还搭载了外开启全景天窗,并且提供了带有座椅通风循环系统的真皮座椅等实用配置,用车体验更具仪式感。

不仅如此,英仕派还针对特定的用车场景进行了配置优化,以市场热度较高的260 TURBO 精耀版为例,其搭载的后备厢脚部感应开启系统,就是同级罕见的功能,无论是商务接待或是家庭出行都非常便利;再比如,这台车还配备有前排手机无线充电功能、后排杯托氛围灯等配置,在丰富用户用车体验的同时,还可以让出行生活更加优雅。

优雅,自有风度;内涵,无需张扬。这些高产品价值的背后,更多的还是英仕派对高品质、高价值的理解。而当下消费者所追求的,不正是如此吗?

“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方”,除了优雅舒适,运动同样是英仕派不可或缺的基因。我们还是以260 TURBO 精耀版举例,该车搭载了本田家族引以为傲的1.5T涡轮增压发动机,功率143kW,扭矩260N·m,各项参数不输同级2.0T引擎。再配合本田特有的调校风格,驾驶过程充满乐趣与刺激。对于追求操控感的消费者而言,绝对是一个不可错过的体验。

好马配好鞍,与这款1.5T涡轮增压发动机匹配的是主打平顺性的CVT无级变速箱。从实际体验来看,这套变速箱很“聪明”,可以很智能地根据转速和速度变换动力系统的传动比,在减少换挡冲击的同时,还能大大减少能量损失。得益于此,该车的百公里油耗也就低至6.4L,折合成当前的用车成本,每公里不过5毛左右,可谓“吃得少,还跑得快”。

在驾驶舒适性的表现上,英仕派的实力同样可圈可点。该车搭载了同样是同罕有的ADS全时自适应减震系统,可实现每0.002秒调整一次阻尼,当驾驶途中遭遇坑洼路段或者减速带的时候,系统可大限度地过滤颠簸,抑制车辆的弹跳。再加上同级车型少有的ANC主动降噪系统与ASC主动声音补偿系统,该车也就能够大化地保证乘客乘坐的舒适感。

舒适是英仕派的追求,安全也同样如此!凭借新的Honda SENSING安全超感系统,英仕派在ACC主动巡航、车道保持辅助、车道偏离辅助等功能的基础上,还升级有TJA交通拥堵辅助系统,可以轻松实现0~70km/h的车道保持与跟车功能。配合整车较全面的被动车身防护,也就可以让安全“武装到牙齿”!

可见,作为东风Honda的旗舰产品,除了造型、智能这些基础标签,具有强大产品力的全新英仕派,在操控、动力、安全等环节,也有着非常出色的表现。

《史书》有云,破而后立!在智能化、精品化、质价比……逐渐成为车市标签的今天,打“情怀牌”的“34C”、帕萨特迈腾这一类车型显然也就失去了自身的优势。

作为一款历经五代传承,三十三载淬炼的旗舰车型,英仕派的亮相,无疑可以通过优雅、舒适的定位,让消费者得到更好的满足。再结合其17.99~21.59万元的诚意售价,整体的质价比就非常出众了。物竞天择,适者生存。消费者究竟需要一台什么样的中高级轿车,或许英仕派就是答案。

本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。

Add a Comment

您的电子邮箱地址不会被公开。